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Rogers 4350B PCB automobile

$95.90

Description du produit

Le Rogers 4350B circuit imprimé automobile est un circuit imprimé haute performance qui utilise le Rogers 4350B comme matériau laminé, ce qui lui confère des performances électriques et thermiques supérieures. Le PCB de Rogers est idéal pour les applications automobiles à haute fréquence, y compris les radars, les systèmes de communication et les systèmes d’infodivertissement.

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Retour et remboursement faciles

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Nombre de couches 6L
Matériau de la base Rogers
Épaisseur du panneau(mm) 1.6mm
Taille maximale du panneau (mm) 570*670mm
Tolérance sur la taille du circuit imprimé ±0.2mm
Taille min. Taille du trou 0.15mm
Taille min. Taille du trou 0.4mil
Poids du cuivre 1oz
Finition de la surface ENIG
Certificat UL, RoHS, ISO, ISO9001, ISO13485, IPC610, et REACH
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Rogers 4350B PCB automobile Rogers 4350B PCB automobile
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Questions et réponses

1. Est-il possible d’expédier des produits à l’étranger?

Oui, nous expédions dans le monde entier et coopérons avec DHL, FedEx et d’autres grandes sociétés de logistique pour livrer les PCB médicaux rapidement et en toute sécurité.

2. Quel est le nombre de couches typique pour les circuits imprimés RO4350B destinés à l’industrie automobile?

Le nombre de couches typique pour les cartes de circuits imprimés RO4350B pour l’automobile est de 4 à 12 couches, en fonction de la complexité des applications.

3. Le Rogres 4350B est-il difficilement inflammable ? Répond-il aux normes automobiles?

Oui, le Rogers 4350B est ignifuge, ce qui signifie qu’il est capable de résister à l’inflammation et de s’éteindre automatiquement pour garantir la sécurité du véhicule. Il est également conforme aux normes automobiles telles que AEC-Q200 et IPC-6012DA, qui garantissent la durabilité dans des conditions difficiles.

4. Quel est le meilleur masque de soudure pour le circuit imprimé Rogers 4350B?

Nous recommandons d’utiliser des masques de soudure LPI (Liquid Photoimageable) comme le Taiyo PSR-4000 qui est le meilleur choix car il a une forte adhérence, une stabilité thermique et une perte de signal minimale.

5. La teneur en charge céramique du 4350B a-t-elle une incidence sur le rendement?

Le RO4350 de Rogers contient environ 40 % de charge céramique, ce qui améliore la performance des circuits imprimés grâce à une meilleure conductivité thermique, à des propriétés diélectriques stabilisées et à une dilatation thermique réduite, ce qui en fait un produit idéal pour les applications RF dans l’industrie automobile, comme les radars. D’un autre côté, la charge céramique augmente légèrement la fragilité, ce qui nécessite une manipulation prudente lors de la fabrication.

6. La RO4350B peut-elle être collée sur des dissipateurs thermiques en aluminium dans les circuits imprimés automobiles?

Oui, la RO4350B peut être collée à des dissipateurs thermiques en aluminium avec des adhésifs thermoconducteurs, mais les traitements de surface doivent prévenir la corrosion.

7. Les vias thermiques sont-ils nécessaires pour la dissipation de la chaleur dans les circuits imprimés automobiles 4530B de Rogers?

Oui, les vias thermiques sont indispensables pour dissiper la chaleur dans les circuits imprimés automobiles de haute puissance, tels que les radars et les systèmes d’aide à la conduite (ADAS). Le placement stratégique des vias peut améliorer efficacement le transfert de chaleur et prolonger la durée de vie des circuits imprimés.

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