PCB automobile rigide-flexible à 4 couches

Oui, nous avons la capacité de gérer la production de circuits imprimés de petit à grand volume avec des lignes d’assemblage automatisées.

Nous fournissons du vert, du rouge, du jaune, du bleu, du blanc, du noir et du violet.

Oui, mais il existe certaines restrictions. Le FR4 à haute température de transition vitreuse et le polyimide offrent une excellente résistance thermique, flexibilité et fiabilité. Le compromis est que le FR4 limite les performances à haute fréquence, et ce circuit imprimé combinant FR4, polyimide et Rogers offre de meilleures performances.

Le FR4 est un matériau parfaitement rigide grâce à son faible coût, sa conformité aux normes automobiles et ses excellentes performances mécaniques et thermiques pour la plupart des applications non RF. D’autres matériaux comme le Rogers, l’aluminium ou la céramique sont soit plus coûteux, soit incompatibles avec le collage flexible, soit surqualifiés pour les circuits imprimés standard des calculateurs, de l’éclairage et de l’infodivertissement.

Oui, notre PCB à 4 couches avec des stratifiés FR4, polyimide et Rogers permet de gérer des applications haute fréquence et flexibles telles que les équipements ADAS, les communications aérospatiales et les équipements 5G.

Lorsqu’il est exposé à l’essence et au liquide de frein, le polyimide présente une bonne résistance chimique à court terme, mais les polymères Rogers et FR4 sont plus vulnérables. Une exposition prolongée peut dégrader et endommager le circuit imprimé. En cas de dommage potentiel, des revêtements conformes peuvent être utilisés pour une fiabilité à long terme.

Les vias percés au laser sont essentiels pour les circuits imprimés flexibles, car ils offrent une haute précision, évitent les contraintes mécaniques et résistent aux flexions répétées. Le perçage mécanique traditionnel peut provoquer des délaminages ou des fissures, tandis que le perçage laser garantit la fiabilité, ce qui en fait un atout majeur pour les applications automobiles.

Certes, la réduction du nombre de couches flexibles peut réduire les coûts de matériaux, de laminage et de perçage, mais elle peut également limiter la densité de routage, augmenter les risques d’interférences électromagnétiques et restreindre la puissance admissible. L’utilisation d’une ou deux couches flexibles dépend des applications spécifiques. Une solution flexible à une couche convient aux applications peu complexes, statiques ou non critiques, tandis que la plupart des appareils électroniques modernes, notamment ceux nécessitant des courbures fréquentes, des signaux à haut débit et une alimentation électrique, nécessitent deux couches flexibles pour une fiabilité et des performances accrues.