PCB automobile flexible en polyimide

Les circuits imprimés flexibles en polyimide sont largement utilisés dans les systèmes automobiles tels que les commandes d’airbag, les ADAS, les écrans d’infodivertissement, la gestion des batteries et les modules de caméra.

Le polymide résiste à l’essence et au liquide de frein grâce à sa structure aromatique stable et à ses liaisons imides robustes. Cette structure est non réactive et résistante à la pénétration et à la dégradation, garantissant ainsi sa durabilité dans les environnements difficiles.

Le polyimide se caractérise par une résistance thermique (jusqu’à 260 °C), une flexibilité mécanique et une durabilité chimique inégalées. De plus, sa rigidité diélectrique élevée assure une isolation fiable. Il conserve également sa stabilité dimensionnelle malgré des variations de température extrêmes, garantissant ainsi une fiabilité à long terme.

Les circuits imprimés flexibles utilisés dans les systèmes automobiles peuvent résister à des plages de températures allant de -40°C à +125°C, voire jusqu’à 180°C dans certains cas de haute fiabilité.

Le délaminage des circuits imprimés automobiles flexibles peut avoir diverses causes, notamment une mauvaise lamination, l’infiltration d’humidité, une corrosion chimique agressive ou des cycles thermiques répétés. Pour prévenir le délaminage, les opérateurs utilisent des matériaux de haute qualité, maintiennent un environnement de fabrication propre et appliquent des revêtements protecteurs pour améliorer la fiabilité et les performances à long terme.

Voici quelques conseils pour éviter les fissures : évitez de placer des vias dans les zones de courbure ; utilisez des pastilles en forme de larme pour réduire les contraintes aux jonctions entre la piste et la pastille ; utilisez un placement de vias décalé ou empilé pour éliminer les contraintes mécaniques ; renforcez les vias avec des revêtements ou des raidisseurs ; maintenez les rapports d’aspect des vias dans les normes IPC.